キーワード | 鉄道車両、衝突特性、エネルギー吸収 |
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解析ソフト | LS-DYNA |
解析種別 | 衝突解析 |
解析目的 | 衝突性能確認のための衝突解析 |
衝突シミュレーションにより、客先衝突スペックを満足する車両先端の耐衝突構造が開発された。また、その後実施された、衝突試験結果ともよく一致することが確認された。
【参考文献】
- 日本機械学会論文集2001年12月号(第67巻第664号)A編『鉄道車両の耐衝突性能に関する研究(第1報, 高いエネルギー吸収特性を有する構造の開発と数値計算を用いた耐衝突性能評価技術の研究)』
- 日本機械学会論文集2002年2月号(第68巻第666号)A編『鉄道車両の耐衝突性能に関する研究(第2報, 構体の一両衝突試験と数値計算を用いた衝突挙動の解明について) 』
解析結果
解析結果(動画)
実験結果(動画)
解析結果(動画)